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        141萬公里無大修!解放J7投運4年后,用戶怎么說?

        第一商用車網2022-07-17
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        第一商用車網 嚴駿

        141萬公里無大修!這位一汽解放用戶刷新J7重卡運營新紀錄。

        他是鄭州坤乾道通物流有限公司(下稱“坤乾道通”)董事長,也是河南國際物流商會常務副會長,亦是解放鷹雄匯河南分會會長、解放傳承用戶——耿開學。

        提及耿開學,熟知的人會想起其家族與解放卡車之間傳承了四代人的緣分,而作為見證了解放從CA10、141到如今的第七代旗艦J7一路成長而來的親歷者,耿開學早已在父輩們的耳濡目染下,成為了解放卡車的忠實擁躉者。所以,不論是解放推出新一代旗艦重卡 J7,或是國六產品升級換代,他總是熱衷于“嘗鮮”的行業先鋒。

        近日,在首批J7投入運營4年多后,第一商用車網對耿開學進行了一次專訪,新一代解放旗艦重卡的使用體驗如何,國六產品的使用成本是否會更高?讓我們來聽聽他的反饋。

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        首批J7行駛里程超百萬公里 

        作為鄭州當地頗有影響力和市場口碑的干線物流運輸企業,如今,耿開學所經營的坤乾道通已擁有數百輛解放卡車,而在幾代人的經營者過程中,耿開學家族對解放卡車的了解也從最初的CA10、CA141延續到新一代的旗艦J7重卡。

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        “最早一批解放J7是在2018年購入,分批一共購進了20多輛,加上從2020年陸續購入的國六版的J7,目前公司的J7車型一共超過50輛?!惫㈤_學說道。

        大手筆采購新車型,耿開學看中的不僅是解放新旗艦的產品定位,更在意的是其實實在在產品品質的提升。

        據了解,目前坤乾道通的貨運業務覆蓋范圍包括鄭州到廣東、海南、云貴、四川等地,與其它采取中轉方式經營的物流公司不同,坤乾道通對地級市采取了點對點的直達甩掛運輸模式,所以,運輸時效成為了他們參與市場競爭的核心競爭力。比如,佛山僅需19小時、汕頭僅需22小時便可抵達。得益于甩掛運輸的方式,坤乾道通可以迅速的折返于出發地、目的地之間,類似廣東地區一個月可以往返十三趟左右。

        “效率就是效益,產品可靠就是低成本?!惫㈤_學總結道。

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        在耿開學的經營理念下,首批購入的解放J7累計行駛里程基本均已超過百萬公里,公里數最多的一輛達到141萬公里,而前年購入的國六版J7也基本達到70萬公里左右,且均沒有大修過。即便面對如此的車輛保有量和高公里數、高頻次出勤,J7始終保持穩定運行,為每批貨物順利抵達目的地提供了保障,也成為了坤乾道通贏得用戶信賴的基礎。

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        舒適可靠安全 價值投資首選

        經營效益的提升,是每家物流公司追求的方向,但隨著油價的上漲、市場競爭的加劇,如何增加企業收益成了擺在各家物流公司掌舵者面前的難題;加上近年來疫情封控對物流市場貨物總量的沖擊,如何強化企業的抗風險能力,耿開學的價值投資,應是干線物流經營者們可以借鑒的寶貴經驗。

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        “市場競爭注重的是比較,別人能做到的我們要做得更好,別人做不到的我們也要做到?!睆慕夥诺诹腏6P到后續購入的第七代旗艦J7,耿開學在車型的選擇方面從來不吝惜投入成本,瞄準解放在不同時期的高端、旗艦產品,一出手往往便是幾十輛。

        巨大的前期投入在耿開學看來,就是應對未來可能發生的風險狀況提前購買的保險,不僅保證了貨物、人員的安全,更低的TCO成本,也為公司的降本增效提供了更充分的可調整空間。

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        “從公司經營角度來說,J7的高可靠性的確讓我們非常省心,一年出勤甚至能達到365天,甩掛運輸沒有休息時間。此外,不論是跑廣州還是云貴川,它對不同路況的適應性也是非常強的?!惫㈤_學說,據司機的反饋,J7所搭載的解放動力發動機與AMT變速箱的配合,可以使其應對各類復雜工況,實現更加經濟的油耗?!芭軓V州地區,J7百公里油耗一般在28L到32L之間,而云貴川地區則在34L(每百公里)左右,即便是國六車型,其節油效果也是符合我們的要求的?!?/p>

        目前,坤乾道通擁有50多輛解放J7,據耿開學的估算,按照每輛車每百公里節油0.5L,一年平均行駛里程35萬公里計算,則可為公司節油超過數十萬元。但是,耿開學選中J7,在意的不止是成本。

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        “J7駕駛室內的空間、儀表臺的布局、AMT變速箱、氣囊座椅等配置帶來的駕駛舒適性有著質的變化,對于長期在車內的駕駛員來說,這些配置可以很好降低司機的駕駛強度、緩解疲勞感?!彪S著公司的發展,雖然耿開學已經將更多的精力放在公司的管理方面,但作為從駕駛員成長起來的他,更加清楚司機亟需的是什么。營造舒適、安全的工作環境,耿開學進一步強化了公司的核心競爭力,而解放J7成為其達成目的的重要手段。

        油價沒法控制,物流市場的行情也沒法掌控,但是作為社會經濟的重要組成部分,耿開學表示,降低物流成本意味著為全社會降本增效,而解放J7幫助其實現了心中所想。所以,比起在購車成本上的精打細算,他坦言更愿意做物流行業長期的價值投資者。

        結語

        在逐利的經濟社會,信任顯得彌足珍貴,而耿開學家族對解放歷代車型的堅持,體現的便是其對解放品牌的高度信任。

        正是憑借著這份信賴,耿開學締造了一個又一個里程碑,從此前行駛里程達365萬公里的J6P回歸解放大本營長春,到如今首批解放第七代旗艦J7行駛里程超過140萬公里。解放卡車的可靠品質,讓耿開學可以更加關注企業的長期發展,而J7旗艦車型在全生命周期成本方面的優勢,無疑是物流行業推動成本優化的利器。

        責任編輯:鮑明珠
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