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        三一460牽引車的經濟賬(三):百貨能手,回本無憂!

        第一商用車網2022-08-09
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        第一商用車網 嚴駿

        “普貨運輸跟資源型貨運不同,后者的線路相對固定,很多情況都是可以提前預料的。但是,普貨運輸線路通常根據需求和運價走,哪里需要就往哪里拉?!辈僦豢谇鄭u方言,三一卡友任長軍寥寥幾句,道出了不同運輸類型對運價及運營線路的影響。

        承襲山東人面對困難,勇于開拓的闖關東精神,任長軍為自己制訂了快速回本的運輸方案。摒棄固定線路的微薄收益,任長軍決定去闖一闖,而三一重卡江山義460牽引車,成為了他不走尋常路的事業伙伴。

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        追山趕海  時光不負趕路人 

        一方水土養育一方兒女,一座城市的秉性,往往也會投射在生活于此的人們身上。

        對于在青島周邊長大的任長軍而言,對大海再熟悉不過,除了夏季嗅到咸咸的海風,還常??梢钥吹节s海的人早早踏上海灘,為一天的生計忙碌。

        踏進貨運行業至今,任長軍從點滴做起,4.2米的輕卡、6.8米、9.6米的中卡,直至6×4的牽引車,他一級不落的全部開過?!皬哪玫紹證開始,到目前駕齡已經差不多20年了,雖然沒有大富大貴,但是撫養子女,維持家庭的日常開支總歸是可以的?!睋伍L軍介紹,自己開重卡大約是從8年前開始的,陸續開過一些品牌的車型,但較高的車價與回本周期,讓他更傾向于更具性價比的車型,而三一江山義460成為了他的最終選項。

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        據任長軍介紹,自己開重卡大約是從8年前開始的,陸續開過一些品牌的車型,但較高的車價與回本周期,讓他更傾向于更具性價比的車型,而三一江山義460成為了他的最終選項。

        “身邊也有朋友買三一重卡江山,他比我早一年,聽他的反饋感覺車輛還不錯。所以,我也一直在關注,直到今年4月份購入了這輛?!痹趯Ρ攘硕嗫町a品后,任長軍在網上下單搶購了這輛三一重卡江山義460牽引車。根據多年的經營經驗,他認為,江山義460能夠會更快的幫自己回本盈利。

        踏遍平原高山  發揮標載優勢快速回本

        依托青島良好的工業基礎,任長軍有著相對穩定的貨源,尤其是往江浙滬等華東地區的設備運輸,不論是距離或是運價,都比較符合任長軍的預期。

        “從青島到上海周邊,單程大約在800-900公里,通常是走一段高速,走一段下道?!睘榱思骖欉\營成本與時效,任長軍根據以往經驗選擇了更為經濟高效的路線,而單程的運輸時間,他可以控制在15個小時左右。

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        “到江浙滬的單程運價在5000元左右,受近期柴油價格上漲的影響,利潤受到了一定的擠壓,但是除去油費、過路費的主要支出,一趟的毛利大約在2000元左右,只要跑得夠勤快,利潤還可以的?!?/p>

        為了提高車輛的出勤效率,任長軍一方面多聯系青島發往江浙滬地區的廠商,加快運輸效率,減少等待時間;另一方面,他將目光投向了運價更高,但相對冷門的云貴川路線。

        “購買江山義460,也是看中了它搭載了玉柴K11發動機,之前跟身邊的朋友做過一點了解,這個馬力段用來爬山路,動力完全夠用,而且油耗也不高,所以,碰到跑西南地區的活也敢接。另外,江山義460采用的是輕量化的設計,輪轂、油箱、儲氣筒都是鋁合金材質,加上前2后3的少片簧懸架,對降低車輛油耗也有一定的幫助?!?/p>

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        據任長軍實測,標載工況下,江山義460在華東平原的百公里油耗約30L,而到西南地區山路較多的地區則相對偏高,平均在33L左右。因為是標載運輸,所以,即便是多坡的西南山地,憑借江山義460良好的標載適應性,任長軍也能兼顧車輛的動力與油耗。

        “由青島出發到上海周邊,再從江浙滬出發往云貴川方向,最后從西南方向回青島,整個行程毛利在9000元左右。根據目前的時間安排,一個月跑兩三趟,月入2萬元是可以保證的?!比伍L軍說,他購買的這輛三一江山義460售價為26.98萬元,按照上述運輸方案計算,車輛的回本周期只須不到一年半的時間。

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        長時間的駕駛,讓任長軍格外注重車輛的舒適性,而江山義460標配的多功能方向盤、中控大屏,寬體平地板駕駛室,以及氣囊減震座椅和寬度達850mm的臥鋪,則成為他長時間一個人駕駛,保持充沛精力的基礎。

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        信任源于可靠 服務也必不可少  

        “不論是平原,還是多坡的山地,玉柴K11發動機、法士特變速箱以及方勝440后橋的傳動組合,均能駕輕就熟的完成運輸任務?!逼鸪?,任長軍對三一的信任來自朋友的介紹,在親自使用了3個月之后,他對三一的信任更多的源于產品的體驗與服務的可靠。

        自購入江山義460以來,任長軍的足跡已經遍布華北、華東、西南等全國多個地區,車輛行駛里程近3.3萬公里,不僅沒有出現任何故障,車輛的維保等售后服務也并未因此而落下。

        “現在三一的售后服務也非常簡單,可以通過400電話或者三一卡友APP一鍵救援就能解決?!?/p>

        到目前為止,雖然任長軍并沒有呼叫過救援服務,但是在他所行經的線路上,不乏三一重卡的授權服務站。密集的服務網絡布局與周到的服務體系,讓任長軍可以非常便捷的享受到尿素加注、簡單的車輛檢查等維保服務。而他所感受到的三一重卡服務溫度,將使其成為了三一重卡的又一個口碑傳播站。

        結語

        作為標載運輸的全能車型,任長軍的正確選擇,顯示出他作為一名資深長途貨運司機的獨到眼光。而據了解,8月11日,三一新英才460黃金版牽引車即將開啟網上搶購,24.98萬元的冰點售價,你能買到完美繼承江山義460三大件的核心配置,還有輕量化車身與寬體平地板駕駛室。想要和其它百貨運輸車主們一樣快速回本嗎?這款百貨運輸能手,值得卡友們“蹲”一個。

        責任編輯:李秀枝
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